Pour la marque au Lion, 2010 est une année exceptionnelle. Née il y a deux cents ans, la marque Peugeot fait incontestablement partie de l’histoire industrielle de la France, tout en ayant tissé sa toile dans de nombreux pays, tant européens que sur presque tous les autres continents. Deux cents ans d’histoire, constituent donc un anniversaire exceptionnel, qui doit marquer les esprits et permettre aux salariés d’y être associés.
En 2010, Peugeot a sorti ses griffes, en présentant sa nouvelle identité et aussi ses ambitions pour occuper une place encore plus importante dans l’industrie automobile qu’elle a su faire prospérer tant en France qu’en Europe. Peugeot c’est toute une dynastie qui s’est investie, qui a su affronter les moments difficiles, qui a su se projeter en avant et pour laquelle les femmes et les hommes, acteurs essentiels de cette formidable épopée, se sont investis, dans toutes les générations qui se sont succédées. Il était courant que dans les grands bastions de l’automobile, on faisait carrière de père en fils dans ce formidable outil industriel qui donne naissance à des produits qui continuent toujours à faire rêver.
Avec Citroën, les capacités industrielles, techniques mais aussi humaines ont permis de constituer un grand groupe avec des synergies et des complémentarités. Aujourd’hui, seule la silhouette distingue les marques. Beaucoup d’organes sont désormais mutualisés permettant d’améliorer la compétitivité du groupe dans un monde où la guerre commerciale que se livrent tous les constructeurs conditionne leur survie.
Pour atteindre ses nouvelles ambitions, le groupe s’appuie sur une nouvelle stratégie de produits, de nouvelles lignes de styles, de nouvelles offres de mobilité, de nouvelles technologies, ainsi que de nouvelles identités.
Pour hisser le groupe PSA au meilleur niveau, les femmes et les hommes de Peugeot Citroën Automobiles s’investissent sans compter, proposent des améliorations et contribuent au succès et à la renommée de leur groupe.
Aussi, pour le SIA/GSEA, malgré la difficulté du moment, la direction générale doit associer tous les salariés du groupe à cet anniversaire et à son objectif de gagner 3 places dans le classement mondial des marques automobiles.
Au-delà d’un cadeau souvenir commémorant ces deux cents ans d’histoire, le SIA/GSEA renouvelle sa demande d’actions gratuites à hauteur de 200 €uros en faveur de chaque salarié. Cette contribution les récompenserait et témoignerait de la reconnaissance de l’entreprise en faveur de leur investissement.
L’annonce des propositions a été plutôt mal accueillie par l’ensemble des ouvriers dans les ateliers et bureaux. La population ETAM, quand à elle, ne comprend pas la différence au niveau des Augmentations Générales. (1% pour les ouvriers et 0,8% pour les TAM)
Tous les salariés mettent en avant les résultats commerciaux relayés par les médias, qu’ils considèrent en total déphasage des propositions de la direction.
Pour ces raisons, le GSEA ne sera pas signataire de l’accord salarial 2010.
gite Boutancourt
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gite à Guignicourt sur Vence